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                                    Rehabilitierung der Strecke Arad – Curtici erfolgreich fertiggestellt

                                    03.11.2016

                                    Im Zuge des Ausbaues des Paneuropäischen Korridors IV konnte die SWIETELSKY Niederlassung Rumänien als führender Partner der ARGE Alstom-Swietelsky-Astaldi-Euroconstruct-Dafora die Rehabilitierung der Strecke Curtici-Arad-Km 614, einschließlich Signalisierung (inkl. ERTMS – European Rail Traffic Management System) und Elektrifizierung, erfolgreich abschließen.

                                    Der im Februar 2012 mit der Rumänischen Nationalen Eisenbahngesellschaft CFR abgeschlossene Vertrag umfasste die Rehabilitierung einer Strecke von insgesamt 76,7 km, davon 35,6 km doppelgleisig.

                                    Weiters wurden im Zuge der Rehabilitierung folgende Tätigkeiten ausgeführt:

                                    • 15 Bahnüberführungen
                                    • 5 Bahnhöfe (Cicir, Glogovat, Sofronea, Arad und Curtici)
                                    • eine Reparaturhalle
                                    • 11 Durchlässe
                                    • eine Straßenüberführung

                                    SWIETELSKY hat als technische Geschäftsführung in der ARGE die Gesamtverantwortung über sämtliche Baumaßnahmen getragen und gesamte Gleisneu- und -umbauten selbst ausgeführt.

                                    Herausragend war der Einsatz unserer Untergrundsanierungsmaschine PM1000, welche innerhalb kürzester Zeit unter gleichzeitiger Einhaltung der strengen Umweltschutzvorschriften 36,8 km Untergrund und Gleis saniert hat.

                                    Wir freuen uns, das Projekt zur vollsten Zufriedenheit unserer Auftraggeber abgeschlossen zu haben.

                                    PM 1000 URM
                                    Bahnhof Arad - Innen
                                    Bahnhof Arad - Außen
                                    Bahnhof Arad - Innen
                                    PM 1000 URM
                                    PM 1000 URM